![\"\"](\"http:\/\/www.pmc-riesa.de\/pmcblog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG-20171126-WA0001.jpg\")
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Der Decalsatz kommt in \u00fcberzeugend guter Qualit\u00e4t daher und enth\u00e4lt wie immer mehrere Kenzeichenvarianten. Au\u00dferdem gibt es Decals f\u00fcr Armaturen und \u00e4hnliche Details im Innenraum, die das Modell sicherlich aufwerten werden.<\/p>\n
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Kommen wir aber vom schm\u00fcckenden Beiwerk zum Wichtigsten, den Teilen an sich. Was in der gro\u00dfen Masse der \u00fcblicherweise bei Testshots komplett in grau gehaltenen Bauteile auff\u00e4llt, ist nat\u00fcrlich die einteilige Karosserie. F\u00fcr den Ma\u00dfstab 1\/24 ist das schon ein ganz sch\u00f6ner Klopper. Sauber gegossen, ohne gro\u00dfartige Grate passt es schon, einzig die Gravuren k\u00f6nnten etwas tiefer ausfallen und ein paar kleinere Formtrennn\u00e4hte sind zu verschleifen.<\/p>\n
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Neben der Karosse befinden sich noch 6 weitere Spritzlinge in der T\u00fcte, wobei einer die Klarsichtteile enth\u00e4lt. Ein weiterer Gie\u00dfast wird sicherlich dazukommen, denn die hier noch grauen Felgen, Auspuffteile und Scheinwerfer wird man in der Serienproduktion sicherlich als Chromteil im Bausatz vorfinden. Mich pers\u00f6nlich w\u00fcrde es allerdings auch nicht st\u00f6ren, wenn sie nicht verchromt werden, da es meist eh zu spielzeughaft wirkt.<\/p>\n
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<\/p>\n Wenn man etwas n\u00e4her auf die Teile schaut, f\u00e4llt auf, es gibt einen Motor aus mehreren Teilen. Dieser f\u00e4llt aber weniger filigran aus, was aber auch nicht st\u00f6rt, denn am fertigen Modell sieht man wie am Original nicht mehr wirklich viel davon, denn auf allem thront die gro\u00dfe Abdeckung. Anschauen kann man sich diese aber trotzdem, denn die Motorhaube liegt extra bei und kann im ge\u00f6ffneten wie geschlossenen Zustand dargestellt werden. F\u00fcr die offene Haube liegen dem Bausatz originalgetreue Haubenlifte bei, das wertet klar auf.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n F\u00fcr den Innenraum findet der Modellbauer gut detaillierte Teile vor und hat noch die Option den Panamera als Links- oder Rechtslenker zu bauen. Mit den bereits erw\u00e4hnten Decals wird der Porsche im Cockpit zu einer runden Sache. Die angegossenen hinteren Sitze sind f\u00fcr mich ein kleiner Negativpunkt der mit etwas Mehrarbeit zu verschmerzen ist.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Schwachpunkt des kompletten Pakets ist f\u00fcr mich der Unterboden. Dieser erscheint mir doch sehr vereinfacht dargestellt. Zum Gl\u00fcck ist es die Unterseite des Modells. Die Bremsscheiben kommen da nicht besser weg. Sie sind da, aber f\u00fcr mich recht lieblos gestaltet.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Besonderes Streitthema bei Autobaus\u00e4tzen von Revell sind ja immer wieder die Reifen und Felgen. Ich finde die Rad\/Reifen-Kombination diesmal gelungen. Die Felgen sind recht stimmig und auch die Reifen sehen nicht so ballonm\u00e4\u00dfig aus wie in anderen Kits. Die Flanken sind zwar nicht beschriftet, aber die H\u00f6he d\u00fcrfte zum gro\u00dfen Kombi passen. Allerdings sollten nicht wie bei dem mir vorliegenden Testshot 3 Vorder- und ein Hinterreifen enthalten sein.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Die Klarsichtteile sind an sich auch wieder sehr sch\u00f6n, allerdings finden sich hier im Testshot Einschl\u00fcsse von grauem Plastik in der Frontscheibe. Solche Dinge sollten in der Serienproduktion ebenfalls nicht vorkommen.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Abschlie\u00dfend kann man wohl sagen, es ist ein Bausatz der mit einigen guten Ideen aufwartet, aber auch so seine Schw\u00e4chen hat, die am fertigen Modell wohl nicht auffallen oder gut kaschiert werden k\u00f6nnen. Von daher w\u00fcrde ich denken, man kann aus dem Bausatz einen sch\u00f6nen Kombi aus Stuttgart Zuffenhausen zaubern<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Ingo Hempel<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Darf es ein schneller Kombi sein? Wie w\u00e4re es dann mit dem Porsche Panamera Turbo? Ich habe hier von Revell einen Testshot zu diesem Modell im Ma\u00dfstab 1\/24 auf den Tisch bekommen und konnte mir die Teile ein wenig zu Gem\u00fcte f\u00fchren. Einen Karton gibt es noch nicht und auch die Bauanleitung findet sich nur als schwarz-wei\u00df Kopie wieder, aber sie wird sicher wieder wie mittlerweile \u00fcblich in Farbe erscheinen. Wie gewohnt ist sie auf alle F\u00e4lle \u00fcbersichtlich und das ist das was z\u00e4hlt ! Der Decalsatz kommt in \u00fcberzeugend guter Qualit\u00e4t daher und enth\u00e4lt wie immer mehrere Kenzeichenvarianten. Au\u00dferdem gibt es Decals f\u00fcr Armaturen und \u00e4hnliche Details im Innenraum, die das Modell sicherlich aufwerten werden. Kommen wir aber vom schm\u00fcckenden Beiwerk zum Wichtigsten, den Teilen an sich. Was in der gro\u00dfen Masse der \u00fcblicherweise bei Testshots komplett in grau gehaltenen Bauteile auff\u00e4llt, ist nat\u00fcrlich die einteilige Karosserie. F\u00fcr den Ma\u00dfstab 1\/24 ist das schon ein ganz sch\u00f6ner Klopper. Sauber gegossen, ohne gro\u00dfartige Grate passt es schon, einzig die Gravuren k\u00f6nnten etwas tiefer ausfallen und ein paar kleinere Formtrennn\u00e4hte sind zu verschleifen. Neben der Karosse befinden sich noch 6 weitere Spritzlinge in der T\u00fcte, wobei einer die Klarsichtteile enth\u00e4lt. Ein weiterer Gie\u00dfast wird sicherlich dazukommen, denn die hier noch grauen Felgen, Auspuffteile und Scheinwerfer wird man in der Serienproduktion sicherlich als Chromteil im Bausatz vorfinden. Mich pers\u00f6nlich w\u00fcrde es allerdings auch nicht st\u00f6ren, wenn sie nicht verchromt werden, da es meist eh zu spielzeughaft wirkt. Wenn man etwas n\u00e4her auf die Teile schaut, f\u00e4llt auf, es gibt einen Motor aus mehreren Teilen. Dieser f\u00e4llt aber weniger filigran aus, was aber auch nicht st\u00f6rt, denn am fertigen Modell sieht man wie am Original nicht mehr wirklich viel davon, denn auf allem thront die gro\u00dfe Abdeckung. Anschauen kann man sich diese aber trotzdem, denn die Motorhaube liegt extra bei und kann im ge\u00f6ffneten wie geschlossenen Zustand dargestellt werden. F\u00fcr die offene Haube liegen dem Bausatz originalgetreue Haubenlifte bei, das wertet klar auf. \u00a0 F\u00fcr den Innenraum findet der Modellbauer gut detaillierte Teile vor und hat noch die Option den Panamera als Links- oder Rechtslenker zu bauen. Mit den bereits erw\u00e4hnten Decals wird der Porsche im Cockpit zu einer runden Sache. Die angegossenen hinteren Sitze sind f\u00fcr mich ein kleiner Negativpunkt der mit etwas Mehrarbeit zu verschmerzen ist. \u00a0 Schwachpunkt des kompletten Pakets ist f\u00fcr mich der Unterboden. Dieser erscheint mir doch sehr vereinfacht dargestellt. Zum Gl\u00fcck ist es die Unterseite des Modells. Die Bremsscheiben kommen da nicht besser weg. Sie sind da, aber f\u00fcr mich recht lieblos gestaltet. Besonderes Streitthema bei Autobaus\u00e4tzen von Revell sind ja immer wieder die Reifen und Felgen. Ich finde die Rad\/Reifen-Kombination diesmal gelungen. Die Felgen sind recht stimmig und auch die Reifen sehen nicht so ballonm\u00e4\u00dfig aus wie in anderen Kits. Die Flanken sind zwar nicht beschriftet, aber die H\u00f6he d\u00fcrfte zum gro\u00dfen Kombi passen. Allerdings sollten nicht wie bei dem mir vorliegenden Testshot 3 Vorder- und ein Hinterreifen enthalten sein. Die Klarsichtteile sind an sich auch wieder sehr sch\u00f6n, allerdings finden sich hier im Testshot Einschl\u00fcsse von grauem Plastik in der Frontscheibe. Solche Dinge sollten in der Serienproduktion ebenfalls nicht vorkommen. Abschlie\u00dfend kann man wohl sagen, es ist ein Bausatz der mit einigen guten Ideen aufwartet, aber auch so seine Schw\u00e4chen hat, die am fertigen Modell wohl nicht auffallen oder gut kaschiert werden k\u00f6nnen. 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